En esta imagen podemos ver de qué manera pueden utilizarse los espacios bajo la autopista (San Telmo), precisamente aquí se aprecia una cooperativa llamda Centro de Artesanos Argentino, que ofrecen variedad de artículos tradicionales, que en esta zona resultan de un gran atractivo para el turista.
En otras zonas donde estos espacios no son utilizados para dichos fines, muchas veces son ocupados por los sin techo.
En los años 90 se ha invertido en infraestructura de transporte y circulación, lo cual ha producido un fuerte impacto en la reestructuración del RMBA. Se han construido alrededor de 150 km entre nuevas autopistas y remodelaciones y ampliaciones de las ya existentes.
Los nuevos espacios de producción, consumo y residencia  serían los principales demandantes y beneficiarios de  mejoras en la red de accesos y autopistas en esta zona.
Estas obras construidas a través del sistema de concesión y peaje, se estarían constituyendo en factores generadores de nuevos procesos de urbanización y metropolización, al cambiar las condiciones de circulación y accesibilidad, privilegiando el uso de autmóviles particulares sobre el transporte público, lo cual en la actualidad presenta problemas en cuanto a espacios para el estacionamiento.